دستور وصل :
ابتدا درب ورودی را ببندید، طوریکه کاملا چفت شود سپس هندل را در جای شفت ارت قرار دهید با چرخاندن آن در جهت خلاف عقربه ساعت سکسیونر را از حالت ارت خارج کنید (بعد از ارت کردن اینترلاک مکانیکی برقرار می شود که به هیچ عنوان درب باز نمی شود). پس از ارت کردن، هندل را از جای شفت ارت خارج کنید سوئیچ روی سکسیونر را در جهت خلاف عقربه ساعت بچرخانید تا دریچه ورودی شفت قطع و وصل باز شود هندل را در جای شفت قطع و وصل قرار دهید با چرخاندن شفت در جهت عقربه ساعت سکسیونر وصل می شود سپس هندل را درآورید. (فشار دست باید به اندازه ای باشد که هندل را بتوانید به راحتی درآورید). پس از وصل سکسیونر سوییچ را به جاسوئیچی دژنگتور انتقال دهید سوئیچ را در جهت خلاف عقربه ساعت بچرخانید پس از شارژ فنر میتوانید با فشردن شستی سبز رنگ (ON) دژنکتور را وصل کنید.
دستور قطع :
برای قطع دژنکتور شستی قرمز (OFF) را فشرده دژنکتور قطع می شود. همچنان که شستی (OFF) را نگه می دارید سوئیچ را 180درجه جهت عقربه ساعت چرخانده و از جاسوئیچی دژنگتور درآورید و در جاسوئیچی سکسیونر قرار دهید و در جهت خلاف عقربه ساعت بچرخانید دریچه ورودی شفت قطع و وصل باز می شود با قرار دادن هندل در جای شفت سکسیونر و با چرخاندن در جهت خلاف عقربه ساعت سکسیونر قطع می شود. پس از قطع سکسیونر هندل را در جای شفت ارت قرار دهید و در جهت عقربه ساعت بچرخانید تا ارت شود حال می توانید درب را باز کنید.
